شمع پایه کوتاه سه پلاتین بوش F7LTCR 79122 اصلی

شمع سه پر از سری شمع موتور استاندارد خانواده بوش میباشد، ویژگی های بارز این محصول،الکترود نیکلی با قطر 2.5 میلیمتر از جنس نیکل خالص میباشد،در این محصول از ابکاری با نیکل از استفاده شده است،این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود و همچنین به مقدار قابل توجهی از رسوب کربنی در شاسی شمع موتور جلوگیری میکند.ویژگی دیگر این محصول اکیوم استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود. شمع  سه پلاتین ، سه پر یا سه زمانه از نام‌هایی است که در بازار از آن استفاده می‌شود و همگی به سه الکترود بودن شمع اشاره دارند که این مزیت در خودروهای دوگانه سوز بدلیل ایجاد دوده زیاد توسط گاز CNG باعث جلوگیری از خام سوزی شده و در نتیجه موتور نرم تر و بهتر کار میکند. این محصول از سری سوپر های بوش بوده و مزیت های خوب و سازگاریش با خودرو های ایرانی  دارای سابقه 6 ساله میباشد،مزیت  ویژه نبود مقاومت درونی برای تولید جرقه ای به مراتب قوی تر از شمع های دیگر است که تنها کاربرد ان در موتور های ایرانی گازسوز میباشد،نبود مقاومت داخلی همیشه مزیت نیست ولی در این محصول به واسطه 3 زمانه بودن که باعث افزایش عمر محصول شده در خودروهای ایرانی تا قبل سال 1386 بهترین جواب رو ارائه داده است و همچنان مصرف این محصول ادامه دارد.استفاده از بوش F7LTCR سبب کاهش صدای موتور در سوخت گازی و افزایش شتاب نسبی وکیفیت خوب استارت در هوای سرد و  حفظ سلامت کاتالیزور ها میشود.این محصول با نام سه پلاتین المان تا قبل سال 2014 تولید میشد،در سال 2014 آلمان،تکنولوژی تولید سوپر ها را تحت لیسانس  همچون خیلی از مدل های دیگر شمع بوش به کشور روسیه واگذار کرد. داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول میباشد،هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد. استفاده از واشر حجیم و ابکاری شده با نیکل مانع ورود و نشت به بلوک سیلندر میشود.

شمع پایه کوتاه سه پلاتین بوش F7LTCR 79122 مناسب برای؟

ایران خودرو	روآ – RD – پیکان انژکتور – دنا 1.7 – سمند LX 1.8 – سورن 1.8 – سورن EF7 – سمند EF7
سایپا	تیبا 1.5 – پراید انژکتور تا سال 1393 – ریو 1.5 – ساینا 1.5
مزدا	323 – وانت تک کابین – وانت دو کابین
پژو	1.8 405 – 206 TU3 1.4 – پارس V8 1.8 – پارس 1.8 V16